第 80 届国际航空运输协会（IATA）年会暨 2024 年世界航空运输峰会近日在阿联酋迪拜举行，来自全球 100 多个国家和地区的约 1500 位代表参会。
IATA 在会议期间发布的报告显示，2024 年全球航空公司盈利前景向好，航空旅客运输量有望再创历史新高。
全球航空安全纪录达历史最佳
IATA 理事长威利·沃尔什致辞称，安全始终是航空业首要任务。2023 年是全球航空安全纪录最佳年份，336 家 IATA 成员航空公司和 433 家获得国际航空运输协会运行安全审计认证（IOSA）的承运人全年无致命事故发生。
沃尔什同时指出，去年全球范围内发生的一起涡轮螺旋桨飞机事故造成 72 人死亡，提醒业界绝不可掉以轻心。2024 年第一个月发生的另两起事故也表明，即使飞行是人类最安全的活动之一，但仍有提升空间。
“行业过去一直在努力，今后将继续力保飞行更加安全。”
IATA 还宣布，已有 73 家航空公司负责人签署了《IATA 安全领导章程》。该章程旨在通过对八项关键安全领导指导原则的承诺，强化航空企业内部的安全文化。
航空业利润预期上调
本届会议上，IATA 调高了 2024 年航空公司盈利预期。预计航空业净利润将达到 305 亿美元，净利润率预计为 3.1%，均高于 2023 年同期水平。
2024 年航空业总收入和总支出有望分别达到创纪录的 9960 亿美元和 9360 亿美元。
沃尔什表示：“在全球充满不确定性且不稳定因素不断增加的背景下，航空公司继续夯实盈利能力。”
旅客运输量达历史新高
在客运方面，IATA 预计 2024 年将有 49.6 亿人次使用航空出行，创历史新高。根据 20 年的长期增长趋势，预计 2023 年至 2043 年航空客运需求将以每年 3.8% 的速度增长。
货运业调整回归
在货运方面，全球经济依靠航空货运为客户提供 8.3 万亿美元的空运贸易。关键指标，如航空货运量、运力增长和腹舱运力增加，正在调整并回归到 2019 年前的趋势和水平。
IATA 首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森指出：“航空公司的前景历来与全球经济趋势密切相关。面对通货膨胀、高利率和经济增速增长放缓，航空行业在很大程度上具有弹性。”
航空业可持续发展的挑战
IATA 在报告中也指出，航空业正走在可持续盈利的大道上，但仍有很大的差距需要弥补。面对全球经济复苏乏力、地区紧张局势持续等问题，全球航空业仍需着力提高盈利能力，解决供应链问题，从而有效分配运力，以满足不断增长的运输需求。
绿色飞行成焦点
作为会议东道主，阿联酋经济部长玛尔伊开幕致辞时表示，航空业长期以来促进全球人员往来和经济发展，但同时面临低碳发展的严峻挑战。
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